![8328 a ad](/images/stories/AndreD/Administrations/8328%20a%20-ad.jpg)
photo 8328 a-ad
![8328 b ad](/images/stories/AndreD/Administrations/8328%20b-ad.jpg)
photo 8328 b -ad
LA GARE COTÉ VOIES
![8352](/images/AndreD/Administrations/8352.jpg)
(photo 8352-ad)
![8351](/images/AndreD/Administrations/8351.jpg)
(photo 8351-ad)
La gare d'Halluin, coté voie; à droite la brasserie Demeestère.
Les embranchements particuliers et une partie des voies sont déjà désaffectés.
LOCOMOTIVES EN GARE D'HALLUIN
![8327](/images/stories/AndreD/Administrations/8327.jpg)
La gare est en cours de démolition; reste quelques wagons
en stationnement; au fond la brasserie Demeestère.
Pour explication de texte voir également, via le moteur de recherche,
l'article de la Voix du Nord sous références BD 0399
(photo 8327-ad)
![8333](/images/stories/AndreD/Administrations/8333.jpg)
Une diesel en gare d'Halluin.
(photo 8333-ad)
![8334](/images/stories/AndreD/Administrations/8334.jpg)
Dans les années 50, une loco à vapeur type 040 d 169
(photo 8334-ad)
GARE SNCF DEVENUE MAISON DES SPORTS
![8354](/images/stories/AndreD/Administrations/8354.jpg)
Construction de la "nouvelle" gare, ouverte en janvier 1990.
(photo 8354-ad)
![04042](/images/stories/Urbanisme/04042.jpg)
photo n° 4042
![10783](/images/stories/Urbanisme/10783.jpg)
La Gare SNCF, d' Halluin, devenue maintenant la
Maison des Sports, place Pierre-Semard. Les deux photos nous montrent cette mutation.
(photo N° 10783)
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